[MK1] ST170 - Filtr K&N

[mariost]

...dedykowana wkładka filtra powietrza K&N (lub inna "sportowa")...
...jak sądzicie ? Czy jest sens taką zamontować do serii gdzie raczej nie będzie żadnych zmian na razie ?

[Pramus]

Napisał mariost

...dedykowana wkładka filtra powietrza K&N (lub inna "sportowa")...

Byle nie "sportowa", tylko sportowa K&N albo Simota to chyba najlepszy wybor w rozsadnych pieniadzach.

[Adam Getka]

nie ma sensu, nic nie zauważysz, może być ciut głośniej i działać na placebo

[mariost]

...napisalem "sportowa" nie mając na myśli jakiejś chińszczyzny... chodziło o to że to taki raczej zabieg wygodny, bo nie trzeba zmieniać tylko czyścić, nawet w przypadku renomowanego producenta to według tylko mojej opinii mało w tym sportu...odpowiadając Adam Getka na Twojego posta, troche tam sie interesuje i poczytałem tu na forum nawet o tym więc nie licze na "sakramenckie" przyrosty mocy na żadne nie liczyłem ...chciałem po prostu poczytać opinii konkretnie odnoszących sie do STka...może sąjakieśinne korzyści... dzięki

[MisiekT]

Napisał mariost

wygodny, bo nie trzeba zmieniać tylko czyścić

akurat wymiana jest znacznie wygodniejsza od porzadnego czyszczenia

a ogolnie nie zaszkodzi, ale pomoc tez raczej za wiele nie pomoze

[marpi]

A w czym niby ma pomagać?
Mam u siebie około roku i różnica jest zauważalna. Nie mierzona na hamowni ale czuć, że auto jest nieco żywsze. Podobnie jak wymiana świec na dedykowane denso.

[F_Driver]

Mam i Denso i K&N i nie wiem czy to placebo czy nie w każdym razie jeździ się lepiej.

[marpi]

Nie placebo. Jeździ się lepiej.

[Radek89]

Sama wymiana filtra na nowy często dodaje ok 4% mocy ... Były kiedyś bardzo fajne testy w AŚ ... potem zakładali na 3 różne sposoby stożek i max przyrost od poziomu po zmienia seryjnego filtra na nowy oscylował w ok. 2 - 3 koni ( auto miało coś koło 100 ). Sprawdzili też wkładkę sportową i wyszło im coś około konia więcej ( nawet chyba nie całego ) od poziomu filtra nowego.

Wniosek ? Po zmianie wkładki , gdzie wcześniej mieliśmy już potyrany filtr możemy liczyć nawet na jakieś 4 - 5 % więcej ... Myślę , że spokojnie da się to odczuć , jeśli jest połączone np. z lepszą reakcją na gaz , lub te konie objawiają się minimalnym wypłaszczeniem krzywej przy końcowych obrotach ...

Ja tam zamierzam w puchę włożyć wkładkę simoty albo K&N , zrobić do niej łapak jak w ST-ku i już. ( wcześniej chciałem wydziwiać ze stożkami i CAI ale myślę, że ta opcja efekty da porównywalne a na pewno wymaga mniej rzeźby ... )

[elite]

Oni te konie mierzyli linijka, ze im tak dokladnie wychodzilo? ;p

[Radek89]

linijką wyszło by nie dokładnie . Z tego co pamiętam mierzyli cyrklem

[TOMO]

poceamv jezeli lubisz fajne brzmienie ale bedzie glosniej mocy prawie nieda

[F_Driver]

Przemek Deja na stożku SIMOTA i wymianie przepustynicy na te z 2.0 zrobił 15km. Coś tam może jednak daje

[FrozenFlame]

ja zakupiłem filtr K&N tylko ze do tdci 1,8 czy mocy dodało to nie wiem...ale napewno troche lepiej sie zbiera na nizszych obrotach.. nie zamula polecam k&n jednak bawełna to nie papier

Napisał FrozenFlame

ja zakupiłem filtr K&N tylko ze do tdci 1,8 czy mocy dodało to nie wiem...ale napewno troche lepiej sie zbiera na nizszych obrotach.. nie zamula polecam k&n jednak bawełna to nie papier

Daj link do tego filtra

[MisiekT]

Napisał FrozenFlame

napewno troche lepiej sie zbiera na nizszych obrotach

w porownaniu ze starym zasyfionym na pewno

[Radek89]

Ja po założeniu KN-a żadnych za bardzo plusów nie odczuwam ... Na pewno warto bo mamy filtr bardzo dobrej jakości który jest w stanie przepuścić więcej powietrza niż seryjny , ale nie spodziewajcie się wyczuwalnej poprawy. Może delikatnie lepsza elastyczność , ale sam nie wiem

Tak czy inaczej jakoś łatwiej mi teraz notować mniejsze spalanie ...

Nie mogę być w 100% wiarygodny bo u mnie dochodzi przypchany kat najprawdopodobniej , a wydech z dolotem są ściśle powiązane ...

[Falcon]

Jeszcze go nie usunąłeś? Chłopie usuń w końcu tego kata, a nie w każdym Twoim poście piszesz o przypchanym kacie

Ten kat to ogranicznik żeby nie przekroczył 200 km/h

[drake]

Jak auto może lepiej się zbierać mając tę samą geometrie dolotu i niezmienioną mapę? Rozumiem responsywność, ale żeby auto było bardziej elastyczne.... Mając na myśli mniejszy opór dolotu możnaby skompilować agresywniejszą mapę, ale ze zwykłą... ? I tak MAF odnotowuje tyle i tyle powietrza, a ECU daje mu dokładnie tyle i tyle benzyny. Jak się bawić to już w cold air intake z jakimś stożkiem jak ma kilku ludzi na forum, np. MisiekT, maksymalnie skrócić dolocik, pobawić się z wydechem i notujemy wzrost 15-25 koni.
Za te 120 zł lepiej zalać V-power i poskillować trochę na torze moim zdaniem.

[mariost]

Napisał drake

Za te 120 zł lepiej zalać V-power i poskillować trochę na torze moim zdaniem.

...dokładnie...

[fazer72]

"maksymalnie skrócić dolocik, pobawić się z wydechem i notujemy wzrost 15-25 koni"

buahahaha, że tak powiem

[Radek89]

Napisał drake

Jak się bawić to już w cold air intake z jakimś stożkiem jak ma kilku ludzi na forum, np. MisiekT, maksymalnie skrócić dolocik

Rozumiem , że bardzo chciałbyś zabłysnąć ale nie pisz o rzeczach o których nie masz pojęcia a w dodatku totalnych bzdur ... Straszne herezje wypisujesz ... gdzie uczyłeś się mechaniki ? W NFS ?? Z tym V-power też zaszalałeś znawco Postu gnojopała nie komentuje bo mogę dyskutować co najwyzej o mechanice ... a z tym panem to chyba jedynie można robić to off topa bo chyba o niczym innym nie ma pojęcia

[drake]

O, poskillowałeś mnie teraz, pozdrawia absolwent Automatyki i Robotyki - a za slowem skróceniem dolotu nie stoi wsadzenie rurki o długości kilku centymetrów, tylko jak najkrótsza możliwa droga pomiędzy zimnym powietrzem z dołu, a kolektorem dolotowym

Co do zdania o V-Power - jedni wsadzają wkładki za 100 PLN i jarają się, jak to im auto lepiej jedzie. Inni w takie bajki nie wierzą, to tak jakbym miał przekonywać o tym, że Bóg istnieje. No ale Ty z zapchanym katem po włożeniu wkładki uzyskujesz niższe spalanie, jesteś niewiarygodny. Niewiarygodny, nie mam na myśli mało wiarygodny, a boski!

@ DOWN:

napisz coś mądrzejszego, nie mam zamiaru odpisywać na ośmianego człowieka na forum, który zarzuca mi niewiedzę bo nie chcę robić spamu i gadać z idiotą, który w 90% ostatnich postów pisze o swoim kacie i zamiast go wycinać, jara się placebo. No ale ważne że mocniej dmuchasz przez zapchaną rurkę.

[Radek89]

Napisał drake

O, poskillowałeś mnie teraz, pozdrawia absolwent Automatyki i Robotyki

RSPEKT

Hmm , albo mi się zdaje albo lekko się zapędziłeś bo :

piszesz kompletne bzdury jak do tej pory ... A po drugie , nie powiedziałem żebym odczuwał jakieś namacalne plusy , ale spadło minimalnie spalanie ... domyśl się dlaczego o wielki STUDENCIE. Przestrzegłem wręcz , że nie ma co liczyć na namacalne efekty To tyle co mogę powiedzieć

A z dolotem kompletnie nie masz racji ... Bardzo próbujesz zabłysnąć , ale jak na razie tylko się pogrążasz ...


Weź pod uwagę , że nowiutką wkładkę sportową za zwyczaj zakłada się w miejsce starego brudnego filtra papierowego. Czy to takie więc dziwne , że sporo osób odczuwa poprawę i spadek spalania ? Wydaje mi się , że nie ...


Trzeba dokładnie znać charakterystykę jednostki , ale rozwiązania typu bardzo krótki dolot we wszystkich przypadkach o jakich słyszałem ewidentnie psuły krzywą momentu ... Można co prawda eksperymentować , ale najlepszy efekt moim zdaniem przynoszą doloty o pojemności zbliżonej do seryjnej jednak z ułatwionym przepływem i doprowadzeniem możliwie chłodnego powietrza ...

.................................................. .................................................. ......................................

maksymalnie skrócić dolocik, pobawić się z wydechem i notujemy wzrost 15-25 koni.

pozdrawia absolwent Automatyki i Robotyki

Nie wiem czy to śmieszne czy tragiczne ... Na pewno smutne ... No ale nie martw się ... moze jeszcze odpadniesz i znajdziesz zajęcia bardziej odpowiednie dla Ciebie

[drake]

No, spadło Ci spalanie z wydajniejszą wkładką bo wpada więcej powietrza do silnika i much które zawierają więcej węglowodanów i potrzeba mniej paliwa!
Poczytaj sobie ośle o czymś takim jak mieszanka stechiometryczna ( Lambda ) oraz o stosunku PB:O2 w celu prawidłowego spalania, bo nie mogę już patrzyć na Twoje kolejne kretyńskie posty. Przepraszam za określenie osioł, ale to zakrawa na kpine, jeszcze każesz mi się domyślać dlaczego spadło Ci spalanie po wsadzeniu sportowej wkładki. Ku...

Podpowiedź: stosunek przy spalaniu benzyny jest stały jeśli będziesz miał jeszcze jakieś głupie myśli i jeśli za mało powiedziałem kilka linijek wyżej.

Jak się douczysz wróć na forum i jeszcze coś: nie jestem studentem.

Tutaj motor Miśka:

http://www.focusklubpolska.pl/dto_ga...ehicle_id=1033


Zobacz co zrobił (dolot + wydech) i zobacz jaki jest wynik.

[Radek89]

Teoria jest bardzo przydatne jeśli idzie w parze z myśleniem. Wsadź sobie plexę z małą dziurką zamiast filtra powietrza i notuj spalanie. Wg Ciebie powinno być wtedy bardzo małe skoro stosunek 14,7 jest dla Ciebie jedynym wyznacznikime

Jedyne kretyńskie posty w tym wątku piszesz Ty ... Absolwencie

[maciobyk]

Tee...a co myslicie żeby do dolotu podpiąć taką dmuchawkę co przypomina Turbo(dosłownie) ale napęd ma elektryczny ???

[drake]

Na śmiesznych aukcjach widziałem pseudo-BOV, montujesz do deflektora czy gdzieś na ścianke i Ci gwizda, gdzieś na parodyjnym portalu allegro to pisało, poszukam

tutaj tak na szybko do wydechu http://allegro.pl/gwizdek-do-tlumika...598997911.html :P ale chyba wyjdzie na to samo jak się wrzuci w dolot, turbo będzie jak wpadnie do środka.

[MisiekT]

kolejny post nie na temat lub JAKAKOLWIEK wycieczka osobista i postaram sie o mala przerwe od forum dla zainteresowanych