Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Elektryka, audio i alarmy

Komunikaty

Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 21-12-09, 07:46   #1
Mats
Turysta
 
Zarejestrowany: Dec 2009
Inny
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2003
Postów: 3
Domyślnie Problemy z akumulatorem

Miałem problem z akumulatorem tzn. po postoju ok.1 tygodniowym nie dało się zapalić auta. Po podładowaniu akumulatora podczas jazdy zapalała się kontrolka akumulatora na desce. Trwał to tak może z 3 dni. W końcu zapaliła się dioda ABS, potem siadło całe zasilanie i auto stanęło. Zmieniłem akumulator na nowy. Nie było problemu może z 2 tyg. (nie jeździłem zbyt często przez ten czas), no i w końcu znowu wystąpił ten sam problem. Po doładowaniu "na kable" z innego samochodu, focus przejechał może z 1 km i znowu to samo. Gaśnie cała deska, w aucie działają tylko światła (ewidentnie rozładowany akumulator). I teraz pytanie, co może być przyczyną? Proszę o pomoc.
Mats jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-12-09, 07:51   #2
Adamojk
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Avatar Adamojk
 
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Żory
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
grudzień
2005
SZO Żory
Postów: 52
Garaż
Domyślnie

sprawdź czy masz ładowanie. Bo wygląda na to że są z nim problemy. Najlepiej wziąć miernik w dłoń i sprawdzić czy masz napięcie 14,1 V (13,9 -14,4) na aku przy pracującym silniku. Jeżeli bedzie mniej to problem z alternatorem albo masą.
Adamojk jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-12-09, 07:57   #3
Mats
Turysta
 
Zarejestrowany: Dec 2009
Inny
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2003
Postów: 3
Domyślnie

Cytat:
Napisał Adamojk Zobacz post
sprawdź czy masz ładowanie. Bo wygląda na to że są z nim problemy. Najlepiej wziąć miernik w dłoń i sprawdzić czy masz napięcie 14,1 V (13,9 -14,4) na aku przy pracującym silniku. Jeżeli bedzie mniej to problem z alternatorem albo masą.
Ok sprawdzę, a jeśli to problem z masą to jak to sprawdzić?
Mats jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-12-09, 08:14   #4
obuch-zg
Turysta
 
Avatar obuch-zg
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Zielona Góra
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
FZ Zielona Góra
Postów: 221
Domyślnie

IMO raczej na pewno masz problem z alternatorem bo jak aku podczas jazdy się rozładowuje to raczej na 100% alternator
__________________
Producent Mebli Kuchennych
www.mazur-obuchowicz.pl
obuch-zg jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-12-09, 08:16   #5
ppgor
Turysta
 
Avatar ppgor
 
Zarejestrowany: Jul 2006
Skąd: Gorlice i Beskid Niski
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.6 DuraTorq 90KM manual
2010
KGR powiat gorlicki (Gorlice)
Postów: 934
Garaż
Domyślnie

regulator napięcia mógł polecieć. sprawdź również wiązkę przewodów i masę na alternatorze.
__________________
POLSKA

ppgor jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 03:57.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u