WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
25-07-10, 18:52 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2001
Postów: 131
|
Urwany łącznik elastyczny wydechu
Dzisiaj na trasie rozpadł mi się elastyczny łącznik na wydechu. Na początku były tylko niewielkie prychania i delikatnie głośniej. Ale musiałem wrócić do domu i przejechać ponad 300 km. Doszło do całkowitego oderwania, tak, że na światłach czułem nawet spaliny w środku i musiałem wietrzyć. Wył na niskich biegach, natomiast na 5-tce tylko buczenie -nie wiem dlaczego tak.
Czy tak długa jazda na uszkodzonym łączniku mogła mi coś popsuć i jakoś konkretnie zaszkodzić silnikowi? Pozdr! |
25-07-10, 19:20 | #2 |
Dukacz
Mariusz
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Karlsruhe - Bielsko-Biała
Inny
HB 3D
sierpień
2009
SB Bielsko-Biała
Postów: 1 368
|
nie
__________________
Jest - Scania R500 2023r. ADR-Cysterna, Focus II 2.0TDCI HB/5D ,162km i Coupe z pochwą na masce П(◣_◢)П |
26-07-10, 16:49 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2001
Postów: 131
|
dzięki!
Już wymieniłem (KR Przewóz 2) Biorą 150 zł, ale z powodu odkręcania kolektora (ponoć w Focusie jest za mało miejsca na bezpieczne spawanie) koszt 200 zł (łącznik + robota). Oryginalny wytrzymał 6 lat, poprzedni 3 lata (ok. 30 kkm). Czy zamienniki tyle wytrzymują, czy to tylko mój przypadek? Pamiętam, że 3 lata temu nie odkręcano u mnie kolektora... |
28-07-10, 08:50 | #4 |
Dukacz
Mariusz
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Karlsruhe - Bielsko-Biała
Inny
HB 3D
sierpień
2009
SB Bielsko-Biała
Postów: 1 368
|
__________________
Jest - Scania R500 2023r. ADR-Cysterna, Focus II 2.0TDCI HB/5D ,162km i Coupe z pochwą na masce П(◣_◢)П |
28-07-10, 13:16 | #6 |
Turysta
Grupa: Cujawy
Arkadiusz
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
luty
2009
CB Bydgoszcz
Postów: 582
|
Jak chcesz zamiennik zakładać, to polecam taki, który ma w środku siatkę (taka co zewnątrz jest). Zawsze jest dzięki temu mocniejszy taki łącznik.
|
28-07-10, 18:32 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2001
Postów: 131
|
niestety cd. nastąpił...
Chyba mam pecha albo tak już bywa z zasłużonymi Fokami Otóż po wymianie łącznika wydechu od czasu do czasu słychać było takie przydźwięki jakby ocierania zawieszenia. Raz głośniej, raz w ogóle, ale po 2 dniach jazdy zauważyłem, że najbardziej słychać na biegu jałowym lub podczas dodawania gazu od zera. Podjechałem dziś do speca, a on mówi, że to wkład katalizatora tak się dziwnie odzywa, rzęzi... :P Nie chciałem się kłócić, ale zwróciłem uwagę macherowi, że przed wymianą tego nie było. Czy jest możliwe, że do katalizatora dostały się jakieś szczątki z łącznika lub przy spawaniu? Jakie są Wasze doświadczenia z katalizatorem? |
28-07-10, 23:05 | #8 |
Turysta
Grupa: Cujawy
Arkadiusz
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
luty
2009
CB Bydgoszcz
Postów: 582
|
Między łącznikiem elastycznym a katem masz jeszcze kryzę łączącą, więc do katalizatora raczej nie powinno nic wpaść, bo przy zdejmowaniu tej części wydechu, katalizator zostaje na swoim miejscu. Masz 2 sondy Lambda czy jedną> Jeżeli dwie, to jakby było cuś nie tak z katem, to silnik powinien coś świrować...
|
29-07-10, 21:16 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2001
Postów: 131
|
Dzięki Aras! Zdaje się, że 2, jutro sprawdzę.
Silnik nic nie świruje, ale te dziwne przydźwięki na wolnych obrotach są b. nieprzyjemne. |
01-08-10, 10:47 | #11 |
Moderator
Grupa: Warszawa
Marcin
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.8 Duratec 120KM manual
2004
WW..A Warszawa Rembertów
Postów: 1 520
|
nic sie nie dostało. To kwestia tego ze nieoryginalne łaczniki są sztywniejsze i poprostu bardziej trzesie wydechem.Wcześniej juz kat był taki tylko nie trzęslo i nie było słychac.
__________________
"Mam, tak samo jak Ty, miasto moje a w nim..." "Poznasz kiedy głupi żartuje ?..." |
03-08-10, 19:40 | #12 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2001
Postów: 131
|
Dzięki Panowie! Nie wiem, czy układ nie jest przesztywniony, tzn spawanie pod niewłaściwym kątem... Wystarczy, że dodam gazu i wejdę na obroty ok 1000 i już jest lepiej. Tak jakby dodatkowe drgania, może rzeczywiście ten nowy łącznik też taki sztywny.
|
17-05-11, 17:25 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Warszawa-Ochota
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
czerwiec
2002
WU Warszawa Ochota
Postów: 173
|
Sorry że odgrzebuję temat ale u mnie jest to samo.
Po wymianie łącznika tłumik dostaje wibracji i na wolnych obrotach czuć je w kabinie. Czy to winna nowego łącznika że jest sztywniejszy czy może delikatnej zmiany konta przy spawaniu? Tak jak kolega Adax po dodaniu gazu te wibracje ustają. Czy z biegiem czasu ten nowy łącznik się jakoś ułoży czy lepiej jechać do tłumikarzy żeby to poprawili. |
17-05-11, 22:23 | #14 |
Turysta
Grupa: Cujawy
Arkadiusz
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
luty
2009
CB Bydgoszcz
Postów: 582
|
Ha, zachodziłem w głowę od czego mam drgania. Występują wtedy, kiedy dodam gazu z obrotów jałowych (np. kiedy chcę ruszyć); po przekroczeniu ok. 1000 rpm drgania ustają. W odczuciu to takie jakby przydławienie silnika albo zatelepanie przez ułamek sekundy.
Już myślałem, że to poduszki albo problem z zapłonem. Teraz wszystko jasne . |
11-06-11, 13:00 | #15 |
Sympatyk
Grupa: WLKP
|
wymiana i u mnie nastąpiła i takie same objawy mam, tz. buczy przy dodaniu gazu. Powiedzcie mi czy te buczenie ustanie po pewnym czasie jak łączenie nabierze temperatury i się trochę rozciągnie?
|
11-06-11, 21:42 | #16 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Mińsk Maz.
Ford Focus I FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
kwiecień
2002
WM powiat miński (Mińsk Mazowiecki)
Postów: 29
|
pytanko
Witam. Podepnę się pod temacik. Dzisiaj właśnie zerwał mi się łącznik elastyczny i stąd takie moje pytanie czy te łączniki są dedykowane do danego auta i zanim się udam na jego wymianę powinienem się w takowy zaopatrzyć czy też może jest to część uniwersalna którą ma w posiadaniu każdy spec zajmujący sie wymianą tłumików?
|
12-06-11, 01:42 | #17 |
Turysta
Grupa: Cujawy
Arkadiusz
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
luty
2009
CB Bydgoszcz
Postów: 582
|
Ja mam objawy buczenia już rok, więc raczej to nie ustanie.
Idziesz do sklepu. Mówisz średnicę rury i jej długość. Wsio na ten temat. IMO te łączniki ogólnodostępny w sprzedaży, to więcej wytrzymają od oryginałów, bo mają z dwóch stron siatkę. Oryginał ma tylko zewnątrz. Ojciec wymieniał 5-6 lat temu na zamiennik i do dzisiaj nic się nie dzieje. |
12-06-11, 13:05 | #18 |
Turysta
Grupa: Łódź
Zarejestrowany: Feb 2011
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 79
|
ja ostatnio zakupiłem na allegro łącznik miał pasować tak mnie zapewniał sprzedawca,no i niestety porażka lepiej jechać na warsztat niech zobaczą co i jak bo u mnie rozleciało się jeszcze na łączeniu śrub
|
13-06-11, 08:57 | #19 |
Moderator
Grupa: Opolskie
Marcin
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Opole
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
wrzesień
2001
OP Opole
Postów: 1 548
|
Ja też ostatnio wymieniałem ten łącznik i teraz ba wolnych obrotach buczy jak diabli -przy odpalaniu auta też słychać metaliczny odgłos. Czy na prawdę nie ma na to sposobu??
|
13-06-11, 19:58 | #20 |
Sympatyk
Grupa: WLKP
|
byłem dzisiaj u gościa co mi to zakładał i po dłuższych oględzinach doszedł do wniosku, że wina leży w nowej plecionce i trzeba ja wymienić na jeszcze inną. Jest zamówiona i będą ją montowali w tym tygodniu to napisze czy pomogło "miejmy nadzieje, że tak". Bo tylko w tym leży problem skoro przy starej było okej.
|
19-06-11, 14:30 | #22 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Warszawa-Ochota
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
czerwiec
2002
WU Warszawa Ochota
Postów: 173
|
Też jestem ciekaw czy coś się poprawiło.
U mnie po miesiącu od wspawania nowej plecionki mam takie spostrzeżenia że buczy tylko po odpaleniu tak jak by gdzieś była nieszczelność. Dodatkowo wyczuwam chwilowe drgania silnika przy schodzeniu na wolne obroty i taki dziwny rezonans chyba z okolic kolektora. Wszystko cichnie lub zmniejsza się natężenie tego buczenia i drgań po przejechaniu kilkunastu kilometrów tak jak by się coś rozgrzewało. Trochę zaczyna mnie to irytować, żebym wiedział ze tak będzie to bym chyba nie wymieniał tej siatki. |
19-06-11, 17:57 | #23 |
Sympatyk
Grupa: WLKP
|
dobrze, że napisałeś, bo bym zapomniał odpisać tak, pomogło! zupełnie wyeliminowało ten drażliwy buczący dźwięk, więc problem leży w łączniku tz. zależy to od producenta jak jest wykonany taki łącznik (niestety firmy swojego nie znam) lub kwestia wadliwego egzemplarza. Taka mała ruletka przy wymianie, ale jak traficie na porządny warsztat to wezmą koszt wymiany na siebie
|
Kontakt - |