[MK2] "ząbkowanie opon"

[tatamacieja]

Podpowiedzcie czy też macie problem z ząbkowaniem opon ?
Przejechałem przez sezon wiosna do teraz około 50 000 km i jest bardzo duży hałas z opon mocno irytujący , podobno wersje kombi mają to do siebie ,w foce I też ten problem miałem.
Czym to może być spowodowane?
W przyszłym sezonie wymienie opony na nowe być może problem zniknie na jakiś czas

[skylla1]

To jeszcze napisz jakie masz opony. Ponoć bardziej ząbkują kierunkowe a mniej asymetryczne.

[tatamacieja]

Kierunkowe, fabrycznie założone przez Forda

[mat]

Zasada jest taka, że do zawieszeń wielowahaczowych nie zakłada się opon kierunkowych, ponieważ są one w znacznie bardziej narażone na ząbkowanie niż opony symetryczne. Z asymetrykami jest trochę lepiej chociaż są wyjątki jak np. micheliny, które też często ząbkują. Jedyne na co mają wpływ właściciele samochodów z takim zawieszeniem to utrzymywanie właściwego ciśnienia w oponach (zbyt niskie ciśnienie prowadzi do ząbkowania opon). Mam gdzieś w pracy odpowiedź centrali Michelina w polsce na reklamacje związane z wyząbkowaniem opon. Tłumaczą w niej przyczyny tego zjawiska. Postaram się jutro coś więcej napisać na ten temat.

[Qbek10]

Witam
Czy dobrze rozumiem że do naszych samochodów nie powinno się zakładać opon kierunkowych? Jestem przed zakupem zimówek i będzie to dla mnie cenna informacja
Pozdrawiam

[MisiekT]

nie, znaczy to tylko tyle ze przy kierunkowych oponach bardziej odczuwa sie zabkowanie...

[skylla1]

Zgadzam się, że w przypadku zimówek akurat kierunkowe opony mają swoje zalety i nie warto z nich rezygnować...

[Qbek10]

OK dzięki za radę

[tatamacieja]

dzięki za info , jedżę dużo i mnie to popropstu irytuje, zobaczę na innym komplecie opon w przyszlym sezonie , no i zimówki co się będzie działo (na ten sezon mam jeszcze continentale ts830).

---------- Post dodany o 08:49 ---------- Poprzedni post był z 08:47 ----------

a co do ciśnienia w oponach to mam prawidłowe , więc od tego to się niedzieje

[pepo]

co moge napisać CO TO JEST ząbkowanie nie rozumiem .
120 tyś w kombi 5kpl opon i żadne nie ząbkowały co do ciśnienia to jak stwierdzasz ze jest prawidłowe bo ja przejeźdzam 100 km i patrze na opone i widze czy za mało czy zadużo
przy oponie 205/55 16 przód 2.3 tył 2.0 coś takiego (chodzi o auto 2.0 tdci)
przy oponie 225/40 18 przód 2.8 tył 2.2

[tatamacieja]

pepo jak nie wiesz to podjedź so wulkanizatora to Ci wytłumaczy , ja już wiem żeby nie zakładać opon kierunkowych do kombi

[lukasz1983]

Napisał pepo

przy oponie 205/55 16 przód 2.3 tył 2.0 coś takiego (chodzi o auto 2.0 tdci)
przy oponie 225/40 18 przód 2.8 tył 2.2

atmosfer czy bar?

Pozdrawiam

[Blade]

czyli ten sam problem co w mondeo
letnie kierunkowe poszły się ząbkować
zimówki nie - raczej dlatego, ze są miększe i się tak nie poddają....

ale dobrze wiedzieć, ze w FF I też może wystąpić ten problem

[pepo]

chodzi Ci o ta 1 setną różnicy?

[DejaVu]

potwierdzam ząbkowanie opon w ojca mondeo. michelinki po 50tyskm nadają sie do przemialu.

Czy do zjawiska ząbkowania można zaliczyć wrażenie odrywania koła przy ruszaniu na poprzecznych kolejnach np przed swiatłami. Czasem to przypomina luz na przegubie , ale nie ma żadnych stuków czy luzów.Potwierdzam też powszechną opinię o głośności szczegolnie powyżej 100ki. Oczywiście FF2 Kombi.Jak dokładnie sprecyzować pojęcie ząbkowania,