WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08-05-10, 19:36 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Wawa/Lublin
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
wrzesień
2004
LU Lublin
Postów: 254
|
Odłączona gumowa rurka przy parowniku
Witam,
Panowie, dłubałem przy silniku i zauważyłem odłączoną gumową rurkę, zgiętą w kształt litery U, długości ze 20cm. Wystaje ona jako 1/3 rurek z parownika (wchodzi w przedział pasażera) z tym, że 2 pozostałe wchodzą do silnika, a ta jedna sobie dynda. Nic z niej nie leci, jest sucha, nawet przy odpalonym silniku. Myślałem, że się wypięła ale w zasięgu jej długości nie ma nic gdzie można by ją podłączyć. Może tak ma być? Fotki:
__________________
-- Pozdrawiam |
Kontakt - |