![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: pomorskie
Postów: 2
|
![]()
Witam, mój problem polega na tym że autko ma za wysokie ładowanie. Od dwóch dni pali się kontrolka ładowania, zmierzyłem napięcie na alternatorze i jest 16,25V a na akumulatorze 16,15V natomiast tryb serwisowy licznika pokazuje wartość 205 a przy zgaszonym silniku 157. Dwa tygodnie temu podczas wymiany regulatora zauważyłem że jedna szczotka była krótsza i tam gdzie chodziła był już rowek 1mm. Na nowym regulatorze miałem napięcie 14,2 do 14,4V i wszystko było ok do przedwczoraj. Sprawdziłem klemy, przewody czy gdzieś nie przetarte, odłączyłem akumulator żeby komp się zresetował i nic. Dodam tylko że alternator po ok 10 minutach pracy silnika jest strasznie gorący.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Brańsk
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
BBI powiat bielski (Bielsk Podlaski)
Postów: 136
|
![]()
szczotki i regulator napięcia są zintegrowane jeśli dobrze pamiętam (jeśli się mylę niech ktoś mnie poprawi ) sprawdź mimo że jest nowy może trafił Ci się jakiś "made in china
![]() ![]()
__________________
" ... Strzez Mnie Boże Przed Diabłami w Mundurach o Niebieskim Kolorze ... " |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: pomorskie
Postów: 2
|
![]()
Już wiem dlaczego ładował 16 volt, dzisiaj zdjąłem alternator i okazało się że odkręciła się jedna śrubka przy szczotkach i latała po alternatorze. Tym razem dałem podkładkę sprężynową i ładowanie wróciło do normy czyli 14,1V. Jeszcze dodam że ładowanie 16V nie gotowało akumulatora, nawet ciepły nie był i żadna żarówka się nie przepaliła a jeździłem tak ponad tydzień.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Brańsk
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
BBI powiat bielski (Bielsk Podlaski)
Postów: 136
|
![]()
Jak sie kręciłeś po mieście możliwe że nie ... Ale jechać w trasie chociarzby 100 km to nie uwierze ze by sie nie zagotował. Ale ok,szerokiej drogi
__________________
" ... Strzez Mnie Boże Przed Diabłami w Mundurach o Niebieskim Kolorze ... " |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] Alternator | arturoo | Silnik i skrzynia | 13 | 29-06-09 20:58 |
swiatla mijania - regulator | _domino | Elektryka, audio i alarmy | 9 | 27-03-09 20:44 |
Alternator | Gerardoo | Elektryka, audio i alarmy | 5 | 30-12-08 20:34 |
Alternator | kylo1 | Elektryka, audio i alarmy | 3 | 11-11-08 10:21 |
Kontakt - |