|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21-07-12, 22:43
|
#1 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2008
Skąd: Warszawa
Postów: 2
|
1.6B silnik gorący a w zbiorniku płyn chłodnicy letni
zetec 1.6 mk1 99r.
Normalnie po nagrzaniu silnika, powinno być ciśnienie i temperatura w zbiorniczku. Ja mogę bez problemu odkręcić korek a płyn w zbiorniczku jest ledwie letni temperatura na bloku 90 stopni Przewód od chłodnicy do termostatu gorący chłodnica również. Zastanawiam się od czego zacząć termostat czy pompa wody a może chłodnica przytkana? Macie rady na co zwrócić uwagę żeby postawić poprawna diagnozę i zaoszczędzić czasu i pieniędzy. |
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| wymiana belki chłodnicy, poduszki chłodnicy + belki zderzaka tylnego | anderbi | MK1 | 0 | 18-08-10 01:42 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy