|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
26-08-15, 13:26
|
#1 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2014
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2005
Postów: 220
|
programowe wyłączenie EGR
Witajcie
Zastanawiam się nad programowym wyłączeniem EGR w swojej foce. Mam wobec tego kilka pytań do osób które są już po tym zabiegu, szczególnie posiadaczy 2.0 Tdci: -jak pracuje silnik po wyłączeniu w pcm EGR?. Wiem, po sobie, że jak EGR jest zaślepiony to silnik pracuje bardziej twardo na biegu jałowym. Jak EGR działa to wtedy silnik pracuje bardziej miękko. Jak jest po wywaleniu go z softu?, -kiedy EGR jest zaślepiony to lekko wzrasta spalanie, wobec tego jakie to ma przełożenie do wyłączenia go w programie?, -jak wtedy silnik puszcza spalin?  oczywiście po wywaleniu EGR z pcm.Będę bardzo wdzięczny za udzielony odpowiedzi, które przydadzą się zapewne nie tylko mi.
__________________
 NIEBIESKIE ZŁO 174ps 389Nm-Już niedługo 2.0 EB 240 ps
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK3] podłączenie AUX | hosearkadio | Elektryka, audio i alarmy | 4 | 27-06-15 10:20 |
| [MK2] 1.8 TDCi - odłączenie/wyłączenie turbiny | Sasal | Silnik i skrzynia | 6 | 05-03-14 22:28 |
| MK3 połączenie AUX | Rimantas | Elektryka, audio i alarmy | 0 | 16-12-13 12:55 |
| [MK1] Wyłączenie ABS! | Lodzermensch | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 75 | 21-03-11 15:51 |
| [FFI] Podłączenie pod złącze OBD | kasprzak | Elektryka, audio i alarmy | 21 | 17-12-09 00:15 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy