|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
07-06-09, 09:36
|
#1 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: mazury
Postów: 21
|
[C-MAX] Test przelewowy 1,6 Tdci
Witam,
Zrobiłem domowym sposobem test przelewowy podłączając do przelewów wtryskiwaczy strzykawki 60ml, obroty jałowe. W czasie 5 minut strzykawki napełniły się następującą ilością paliwa. 1 wtryskiwacz 42ml 2 wtryskiwacz 60ml 3 wtryskiwacz 42ml 4 wtryskiwacz 43ml Ewidentnie widać ,że uszkodzony jest 2 wtrysk, lecz zastanawia mnie czy pozostłe wtryski też nie przelewają za dużo . W silnikach 2,0 ta norma zdaje się wynosi ok 30-40 ml w ciągu 10 min a tu jest ponad 2 razy więcej. Bardzo proszę o poradę , bo na poniedziałek jestem umowiony na regenerację wtrysków i nie wiem czy regenerować tylko jeden czy wszystkie ? 
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] 1.8TDDI Jak wymienić przewód przelewowy wtryskiwaczy | VorteX | Silnik i skrzynia | 3 | 17-01-13 08:54 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy