[MK1] Wpływ tylnego zawieszenia na zawieszenie przednie - mam kilka pytań.

[EQALISER]

Witam.

Przytrafiła mi się taka sytuacja, że wykryłem jakieś tam luzy na kierownicy, od jakiegoś czasu samochód dawał się prowadzić na prosto tylko z kierownicą skręconą lekko w lewo, ustawiona na prosto kierowała samochód lekko na prawo. Oddałem więc wóz do zaufanego warsztatu i wymieniono tuleje tylne wahaczy przednich, drążek kierowniczy, ogólnie zawieszenie przednie doprowadzono do porządku. Ustawiono zbieżność. Okazało się jednak, że w tyle cukiereczki są już całkowicie zniszczone. Nie wymieniono ich bo o to nie prosiłem a nie było ze mną kontaktu, by to omówić - moja wina. Łączniki stabilizatora dopiero co wymieniałem, bo były pourywane i stukało mi tam w tyle wszystko. Nie zwróciłem jednak uwagi na te cukierki. Nie dawały się nijak we znaki, tzn. nic od niech nie stukało. Proszę mi powiedzieć, jeżeli wiecie, czy ich zniszczenie może powodować to, co opisałem w pierwszej części tego postu, czyli tę krzywą kierownicę i znoszenie wozu na jedną ze stron? Czy wymiana elementów gumowo stalowych typu tuleje, łączniki itd. w tyle wymusza ustawianie zbieżności lub podobnych parametrów? Ostatecznie: czy wymiana cukierków jest możliwa we własnym zakresie? Zakładam, że tak. Przekopałem jednak kilka wątków, gdzie o tym pisano i pojawiała się informacja, że to sprawa nieprosta itd. Ale nikt nie mówił, że będzie lekko i łatwo. Czy cukierki trzymają się za pośrednictwem śrub karoserii w gwintowanym otworze czy przechodzą przez otwór gładki i zakręcane są nakrętką? To ważne, bo jednak rozwiercanie potem takiego tworu i gwintowanie na nowo po powiedzmy odciętej przy użyciu kątówki śrubie, która jak przypuszczam będzie zapieczona zaczyna generować komplikacje. A co ciekawe u mnie w sklepie z częściami, gdzie mają zwykle wszystko mają cukierki ale nie mają śrub... Gdzie kupię komplet? FordSklep.pl?

Proszę o odpowiedź osoby, które miały z czymś podobnym do czynienia. Za wszelką pomoc z góry bardzo dziękuję.

Z tyłu wielowahacz. Nadwozie kombi.

Pozdrawiam.