WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08-12-11, 13:51 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2008
Skąd: PISz
Postów: 35
|
1.6 PB + Gaz - Błąd 1 Cylindra. Wzrastająca temperatura. Nierówna praca.
Witam. Z góry przepraszam że pisze na temat temperatury ale nie mogłem doszukać się na forum rozwiązania...
Wiec, posiadam focusa mk1 1.6 pb z gazem(stag 300 premium + lubryfikacje). Zmagam się już jakiś czas z czasowym brakiem mocy(<-gaz bezn. to samo->) i podnoszącą się temperaturą silnika komputer nic nie pokazuje. Co do tej temperatury to zauważyłem tak: jadąc na 5 biegu jakieś 100-140 wskakuje na na początku na 3/4 a później już na czerwone pole. Co najdziwniejsze jak np. jadąć 80-100 nie wrzucę tej 5tki tylko zostawie 4 to temperatura nie skacze albo jak zredukuje przy podwyższającej się temperaturze to też opada do prawidłowego stanu. Jeszcze do tego wszystkiego na biegu jałowym jak sie zagrzeje do 90 stopni to nie pracuje równo GAŚNIE DOSYĆ CZESTO((( Druga sprawa groźniejsza(( po której zdecydowałem sie napisać na forum. W tym WIELKA PROŚBA do moderatorów, żeby nie kasowali mojego tematu Mianowicie wczoraj zapaliła mi sie zółta kontorlka check engine. Wielkiej różnicy w pracy silnika nie odczułem. Pojechałem od razu do mechanika podłączyliśmy pod komputer okazało sie błąd 1 cylidra. Wykręcił świece okazało się żę nieby padnięta jest 1 świeca (ta 1 licząc od cewki. ?) wymienił świece. Podłączył kompa wykasował błąd i było dobrze do końca dnia. Rano samochód odpaliłem i znowu sie zaświeciła ta kontrolka(( po odłączeniu akumulatora i resecie komputera błąd tak samo sie nie pojawił aż samochód postał jakieś 6-7 godz na dworze w nocy odpaliłem i ponownie zapaliła sie ta zółta lapmka(( Forumicze POMOCY (( fajnie sie jeździ tym samochodem ale to co sie dzieje ostatni z silnikiem to jakieś magiczne historie((((( Z MECHANIKAMI NA MOIM TERENIE JUŻ NIE CHCE GADAĆ. WEDŁUG NICH TO NAJLEPIEJ PÓŁ SILNIKA WYMIENIĆ;((((( CEWKA ZAPŁONOWA ZMIENIONA JAKIEŚ 2 MIESIĄCE TEMU NA FoMoCO ŚWIECE PODOBNIE NA MOTORCRAFT PLATINUM TE DO GAZU ( już jedna wymieniona wczoraj) ((( SILNIK KROKOWY Z RESETOWANIEM KOMPA WYMIENIONY W NIEDZIELE PRZEWODY SPRAWDZAŁEM ISKRA NIE SKACZE Ostatnio edytowane przez phenix ; 08-12-11 o 13:55 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Nierowna praca silnika | MaKa | Silnik i skrzynia | 10 | 05-07-17 12:12 |
Stukanie i nierówna praca | sardos | Silnik i skrzynia | 3 | 23-03-10 19:29 |
[FFI] Siwy dym, nierówna praca | acz | Silnik i skrzynia | 18 | 07-02-07 21:31 |
NIerówna praca silnika | zmax | Silnik i skrzynia | 14 | 11-06-05 23:47 |
Nierowna praca silnika | boonbell | Silnik i skrzynia | 4 | 16-05-05 16:13 |
Kontakt - |