![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2009
Skąd: Tarnów
Inny
HB 3D
1.0 EcoBoost 100 KM manual
wrzesień
2018
KT Tarnów
Postów: 182
|
![]()
Nigdzie nie znalazłem info o 2.0 tdci, jak się zachowuje po zaślepieniu, czy warto, jeżeli egr jest sprawny? Jeżeli tak, to czy zaślepiać całkowicie czy z dziurami? Poprosiłbym użytkowników 2.0 tdci, którzy zaślepiali o opinie. Czy są jakieś problemy (glośniejsza praca, słabe ogrzewanie, błędy) ?
Dodam tylko że chcę ułatwić nieco oddychanie mojemu silnikowi, egr mam sprawny. Druga sprawa to filtr sportowy (wkładka), czy ktoś to stosował i czy jest jakaś rożnica w dieslu? Teoretycznie niewielka róznica powinna być, ale gdzieś czytałem że wkladki przepuszczają pył, który może uszkodzić turbo... W każdym razie dużo jest tych rzeczy, które gdzieś słyszałem, czytałam, dlatego tutaj prosze o konkretne doświadczenia, poparte dłuższym użytkowaniem! ![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Sportowy filtr powietrza | damianTDCI | Inne techniczne | 49 | 25-11-15 15:26 |
[MK2] Zaślepienie EGR w 2.0 tdci | Tata | Silnik i skrzynia | 10 | 20-01-15 15:29 |
[MK1] Zaślepienie zaworu EGR TDCI 115 KM 2003r | marek1977 | Silnik i skrzynia | 20 | 19-06-11 20:03 |
[MK2] Zaślepienie EGR w 1.6 TDCI (90KM) | pk87 | Silnik i skrzynia | 10 | 15-04-11 23:40 |
[MK2] Sportowy filtr powietrza K&N vs. stock | CzarmenS | Tuning mechaniczny | 8 | 24-07-10 19:42 |
Kontakt - |