Nie ma różnicy gdzie go zamontujesz bo on cały czas buduje ciśnienie i będzie je spuszczał BOVem jeśli przepustnica będzie zamknięta, ze sprzęgłem jest ta różnica że BOV nie syczy cały czas i auto jest bardziej ucywilizowane. Bo patrząc na wydajność to nie ma znaczenia pojemność układu bo pompuje ok 1l/1obr. a ile cały układ będzie miał, kilka, kilkanaście litrów?? Nabije go w ciągu ułamków sekund.
__________________
Squadra Forza Italia
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.
Była Foczka - nie ma Foczki
15 lat i 241440km razem
|