Tak piszemy o tych samych śrubach. Oryginalny sworzeń FF1 jest przynitowany do wahacza, po wymianie końcówki trzeba ją przykręcić na 3 śruby. Dokręciłem je do 120Nm i 40 stopni dalej się boję, pewnie jest OK, ale zapytać można.
Odkąd,jak przekręciłem śrubę docisku wtryskiwacza do końcowego dokręcania śrub do łapy biorę klucz dynamometryczny, taka nauczka.
__________________
Gwidon
|