I po wszystkiemu...
Dokladnie wyszlo to tak:
01. pierscien 009 x2 - 5,42
02. uszczelka 008 - 1,21
03. pierscien uszczel. 082 - 3,62
04. zimering 001 - 11,31
05. uszczelka 328 - 14,64
06. sterownik pompy wtryskowej 016 - 820,00
07. pierscien VP 081 - 0,83
08. filtr paliwa 838/2 - 94,39
09. czyszczenie, naprawa pompy rotacyjnej - 239,12
10. demont, zamont pompy wtryskowej - 280,00
11. demont, zamont sprzetu x4 - 341,60
12. sprawdzenie i regulacja zaplonu - 149,45
13. wymiana filtra paliwa 12,81
14. sprawdzenie, kalibracja pompy VP - 896,70
W sumie do zaplaty: 2871,10
WSZYSTKO RAZEM: 3421,10
Poprostu masakra...
|