Cytat:
|
Napisał STolat
Wymieniłem ją przy 180kkm, ale pierwsze symptomy miałem już rok temu czyli jakieś 140kkm. Skąd to wiem ? System ochrony przed przegrzaniem, wyłącza klimatyzację jak temperatura głowicy osiągnie 91C ( czujnik CHT). JA już rok temu miałem proeblemy z klimą. NIe potrafiłęm ich właściwie zdiagnozować, wiem tylko że miałem wrażenie że przy dużych upałach i szybkiej jeździe nie działała mi klima. Później się skonczyło lato i zapomniałem o problemie w tym roku zanim zaczeła mi rosnąć temperatura na wskaźniku, klima na szybkich trasach mi się wyłączała ( mierzyłem temperature powietrza z wylotów termoemtrem cyfrowym) natomaist w korkach było idalnie. Poźniej wystąpiły probemy z przegrzewaniem i wtedy mogłem to dokładnie obserwowac. Teraz po wymianie pompy jest wszytko OK. Klima na trasach działa bez zarzutu.
Ja mówię cały czas o swoim silniku czyli 100KM 1.8 TDCI
W inncyh próg wyłączenia klimy może być inny.
|
napewno 91C ? z tego co wiem normalna temp pracy to 92-95, ja w trybie servisowym mialem nawet 96 i klima sie nie wyłączała a wiatrak bez włączonej klimy włącza sie dopiero koło 100c