Witam
Mam podobny problem, co kolega wilczek03. Otóż kilka razy sprzęgło mi się ślizgło na 5 biegu. Na początkowych biegach 1-3 nie zauważyłem tego problemu, raz chyba miałem sytuację na 4 biegu z pośłizgiem. Nie wiem od czego zacząć, czy tak jak piszecie, że to wina wyprzęglika, czy do wymiany całe sprzęgło (tarcza, docisk, wyprzęglik) Koszt zakupu kompletnego sprzęgła firm,y LUK na allegro, to około 640 zł (już z dostawą), a sam wyprzęglik to koszt 150zł. Są inne sposoby sprawdzenia, co będzie przyczyną (oprócz tego ruszania na 3 biegu z zaciągniętym ręcznym) czy musowo trzeba zaprowadzić do mechanika aby ten stwierdził diagnozę?
|