Nie wiem jak w drzwiach, ale ja miałem taki problem w stacyjce.
Po około 2 latach od zakupu samochodu (dokładnie nie pamiętam), zaczęła się zacinać stacyjka. Przekręcał się kluczyk ale nie odpalał, później nawet przekręcać się nie chciał.
Rozebrałem na kawałki wkładkę i okazało się że w zamku są kulki które dotykają ścieżek (tak bym to opisał). Smar z zamku się przedostawał powoli na ścieżki i nie było "styku", więc zamek nie rozpoznawał klucza. Oczyściłem ścieżki spirytusem i działa do dziś jak nowy
Może tam jest podobna zasada i WD40 rozpuściło smar. Ale to tylko moja teoria