[jarekfxsilver]

Jestem już po montażu Sync 3 w moim focus mk3ST przed lift wersja UE . Kolega a4tech zrobił to tak jak 3eba! ale żeby nie było tak kolorowo to trafił mi się uszkodzony włącznik awaryjne/centralny. Naciśnięcie lewego guzika awaryjnych działa (włącza i wyłącza) ale prawy od centralnego po zaryglowaniu nie reaguje na otwarcie auta przez jego naciśnięcie. Na moją prośbę kolega a4tech rozebrał ten włącznik podwójny, obrócił znajdującą się tam płytkę z pinami o 180stopni i co!? A no po załączeniu awaryjnych nie można było ich wyłączyć a zamykanie i otwieranie działało jak trzeba. Wyrok - kopnięty włącznik. To już nie jest włącznik jakiś na blaszce itp. tam wewnątrz niego jest malutka drukowana płytka z diodami led, jakimiś opornikami (czy coś w tym stylu). Już idzie do mnie nowy włącznik ale jeszcze z 8dni minie (idzie z USA bo tylko tam takie występowały). Nie przeszkadza to wjeździe jak na tak krótki czas czekania na nowy włącznik gdyż odryglować można z zewnątrz lekko pociągając klamkę kierowcy (bez potrzeby otwierania drzwi) ale u mnie musi być zawsze wszystko na tip top Bardzo dużo frajdy daje nowy system i mocno odświeżył wnętrze auta. Nie trawię dokładanych no name, tutaj pięknie komunikuje mi się system z całym autem, wyświetla w komp. pokładowym trasę navi., podobało mi się to z mojego fabrycznego navi Sync 1 i dlatego nie chciałem no name!