Ok, ale to i tak nie rozwiazuje problemu z gruboscia tarczy.
A jeszcze mam pytanie, ma ktos moze jakies namiary na ta firme w wawie, ktora frezuje dowolny wzorek na tarczach hamulcowych. Ktoś kojarzy?
A porownanie hamulcy, tych z alfy na 324mm, a 300mm z zaciskami od RS, jak wyglada? Duzo gorsze bedzie hamowanie na 300mm z mniejszymi zaciskami?
---------- Post dodany o 14:22 ---------- Poprzedni post był z 14:00 ----------
Wszyscy uwazacie, ze jestescie tacy madrzy i jak ktos napisze pierwszy raz post na forum, to pewnie jest zielony jak niedojrzala limonka.
Otoz zaciski ktore obsluguja tarcze 24mm moga byc np. od Porsche Boxer tylne. Tez sa 4 tloczkowe i idealnie nadaja sie do tarczy 300x24mm.
I co rzezba sie szykuje? Obronie sie co do tego stwierdzenia.
Naprzeciwko mnie mieszka mechanik, ktory juz ponad 40 lat pracuje z samochodami, jakbyscie zobaczyli co on rzezbi i jak to pracuje, to pewnie niejednemu z was by szczeka opadla. Da sie wszystko. Mozna np zacisk hamulcowy splanowac od wewnetrznych stron i tez zmniejszyc jego prace. Da sie wszystko, tylko trzeba miec maszyny, wyobraznie i odpowiednie podzespoly.
Nie bierzcie nic do siebie, ale bierzcie pod uwage, ze po drugie stronie nie koniecznie siedzi jelop.
Pozdro!
|