Czyściłeś przepustnicę?
Prosta sprawa, kupujesz spray do czyszczenia przepustnicy, wyciągasz, czyścisz tym "sprayem", czekasz aż wyschnie, nie trwa to długo i składasz.
Ja czyściłem też ( o ile dobrze pamiętam to nazywa się przepływomierz).
Nie wiem jak u Ciebie, ale pewnie tak jak u mnie, jest on wpięty niedaleko filtra powietrza.
(odpinasz kable) Odkręcasz śrubki, delikatnie wyciągasz, tam w środku jest taki drucik, NIE CZYŚĆ TEGO patyczkami do uszu, bo szkoda żebyś uszkodził. Ja osobiście pryskałem sprayem do czyszczenia przepustnicy, tak żeby nie zalać gniazda od kabla, pięknie wymyło i jest jak nowy.
Są opisy w internecie do tego.
Z tego co mi wiadomo to steruje ile powietrza ma być itp.
Po wszystkim, pasowało by się przejechać żeby zaadaptować wszystko.
Na początku będą falować obroty ale przejdzie.
Sam to robiłem pierwszy raz i się udało, a przepływomierz był już bardzo brudny (mowa o tym druciku)
A co do sondy lambda, to u mnie była taka historia że kuna przegryzła kable i też samochód świrował. ALe pierwsze i najtańsze to wyczyścić to co pisałem. Byle delikatnie.
|