View Single Post
stare 30-06-18, 17:00   #4
Arek
Turysta
Grupa: Łódź
 
Zarejestrowany: Mar 2005
Skąd: Łódź
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq ECOnetic 105 KM manual
styczeń
2013
Postów: 15
Domyślnie Montaż haka i elektryki oraz ceny

Przymierzam się do ciągnięcia przyczepki towarowej jak i kempingowej.
Temat stary ale może komuś się przyda bo aktualnie jestem na etapie zakupu elementów.
Pojechałem do dealera haków żeby zobaczyć jakie ceny i systemy prezentują. Ze względu na to że haki powinny być demontowane i chciałem jak najmniej ciąć zderzak - padło na westfalie wypinana pionowo. Haki firm auto hak itp też wypinane jakoś do mnie nie przemawiały może ze względu na to że są bardziej widoczne (więcej wystają i więcej trzeba wyciąć). Cena takiego haka powaliła mnie na miejscu 1616 PLN. Do tego moduł (westfalia) - jako że mam czujniki parkowania i muszą być odłączane a nie ma przycisku odłączania... I jeszcze chce ciągnąć kemping... Czyli moduł z wyjściem na 13 pinów 683 PLN. Żeby nie było ciecia kabli jest to wersja dedykowana czyli doliczyć trzeba wiązkę 250 PLN. No i teraz pytanie czy auto posiada zasilanie w bagażniku do modułu bo jeśli nie to wiązka dodatkowa 250 PLN. No i teraz najlepsze... Żeby to działało poprawnie trzeba wprowadzić dane do komputera auta 250 PLN. A jeśli samemu się nie zamontuje to 250 PLN.
Cena końcowa powalająca!!!!!! W ASO wychodzi jeszcze więcej bo dziady doliczają wiązkę dodatkową mimo że jej nie montują.
Hak kupiłem westfalia wypinany pionowo za 540 zl
Moduł haka fabryczny fordowski 265 zł
Wiązkę 13 Pin zrobiłem sam za 40 zł
Zostało jedynie wgranie do kompa
Arek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem