miałem podobnie w Audi A4 B7 2.0 w dieslu, identycznie - błąd czujnika położenia wałka rozrządu pomiar poza zakresem czy coś takiego - okazało się że pasek rozrządu przeskoczył o 3 ząbki - taka mała awaria, bo kawałek plastiku z obudowy się odłamał. Może i u Ciebie coś podobnego.
Mój dalej na zimnym nie zapala, znaczy ciężko zapala i chodzi jak wrak motoryzacji, koszmar że mechanik z wykształcenia takim gratem jeździ.
Ale jest plus moich wymian - odczuwam większą moc, wcześniej w fotel nie wciskał, a teraz na 4 biegu gaz i bryk 110km/h nawet miło.
Ale nad zapalaniem muszę popracować, zastanawiam się czy może to być pompa paliwa, która podupadła przez braki benzyny czy jednak wtryski,
|