A jak przy gaszeniu, też masz takie łubudu? Jeśli też łomocze jak go gasisz to na 99% dwumasa, a jak wymienia się dwumasę to przy takim roczniku pewnie i sprzęgło, tarcza, docisk i wysprzęglik do kompletu.
Ja mam auto z tym samym silnikiem, ale z końca 2004 i w 2009 wymieniałem właśnie dwumase i sprzęgło z osprzętem - charakterystyczne łubudu przy odpalaniu/gaszeniu silnika.
Nie życzę Ci tego ale jeśli wyjdzie, że to jest to - nie daj się naciągnąć warsztatowi, sam kup części. Na alledrogo dostaniesz calość (dwumasa + sprzęgło i osprzęt, firma LUK) za -+1.6k pln.
Z robociżną nie powinno wyjść więcej niż 2k PLN.
LUK jest fabrycznie ładowany w foki, dają gwarancję 2lata, czy po 2ch latach znowu się rozsypie - who knows, zależy ile robisz km rocznie i jaki masz styl jazdy.
Kit Valeo natomiast nie ma ruchomych współosiowych tarcz i powinien przetrwać do końca żywota foki, na forum są chłopaki, którzy to cudo mają i jeżdzą, z tego co pamiętam to jest trochę głośniejsze...ale to już sobie poczytaj inne wątki o dwumasie.
Pozdro i życzę żeby to się okazał rozrusznik
