Cytat:
Napisał RSSSS
silnik silnikowi nierówny i uważam, że do każdego trzeba podejść indywidualnie
|
Święte słowa. Dajmy na to, że mój silnik jest zużyty i nie ma nawet 80 koni. Dostaje chipa-gotowca i po 1000 km zaczyna brać olej i dymić... Czyja wina i kto mi uzna reklamacje?
A tak - hamownia przed, dobranie chipa, hamownia po, sprawdzamy czy jest OK i ewentualnie kombinujemy dalej.
Taki tryb do mnie bardziej przemawia. Tym bardziej, że to FORD. Do golfa to bym może kupił chipa uniwersalnego i uniwersalny spoiler i nalepkę na wlew paliwa.
Cytat:
Napisał piotr_as
ci to chyba nie wiedza jakie silniki sa w focusach
|