View Single Post
stare 28-12-10, 11:39   #20
gargamel
Turysta
 
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 130
Domyślnie

witam
panowie zrobilem dzis tak:
1. wymienielem filtr powietrza i postanowilem sie w tym sniegu bawic dalej:P
2. wyciagnelem przeplywomierz i bardzo porzadnie przeczyscilem go w domu sprayem do stykow hehe(nie zalowalem), po wkreceniu zauwazylem znaczna na wstepie poprawe
3. oczywiscie podczas tego wszystkiego byla zdjeta klema na wszelki wypadek'
4. zainteresowaly mnie poraz kolejny swiece i kable, poniewarz elektromechanik powiedzial ze gdy cewka padnie to nie bedzie dzaialac nic poniewarz jest to jedna wspolna cewka....i tak zabralem sie do roboty podczas sciagania kabli zauwazylem ze podczas sciagania fajki przewod tak jakby zostawal!!!!!!!! i to mnie zainteresowalopo zdjeciu i zalozeniu bardzo dokladnie wszystkich kabli(przewody dalem jak najglebiej we fajki) autko chodzi jak brzytwa!!!!!!!!! na benie idealnie doslownie a na gazie tez elegandzko ale teraz widac roznice ze na benie mocniej niz na gazie itd
5. tydzien temu zalozylem tez nowy krokowiec

moral taki!!! jesli cewka nie dziala to nic nie dziala:P a przewody nawet jak ci sie wydaje ze sa zalozone ok to i tak je sprawdz w pierwszej kolejnosci jesli bedzie silniczek nierowno pracowal pozdrawiam kolegow i dzieki za pomoc temat mozna zamknac mysle ale zostawcie tez dla innych bo czasem takie drobnostki sie dzieja a ludzie traca glowe, czas i pieniadze
gargamel jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem