Witam szanownych forumowiczów,
Piszę na forum bo już mnie delikatnie rzecz ujmując irytuje moja foczka
Mianowicie mam problem z zapowietrzaniem się układu paliwowego, auto postoi dosłownie 15 - 20 minut i paliwo z wężyka pomiędzy pompą a filtrem ucieka. Wymieniłem obudowę filtra paliwa, poprzednia byłą pęknięta, sprawdziłem połączenie itp.
Sytuacja pojawiła się po zatankowaniu do pełna na ORLENIE, wcześniej jechałem chwilę na rezerwie. Auto po zatankowaniu i ruszeniu spod dystrybutora i przejechaniu 15 metrów zgasło, chwila kręcenia i ponownie odpaliło.
Dodam że około 4 miesięcy temu miałem sprawdzaną pompę i usłyszałem od mechanika że z tymi pompami nie ma problemu i pompa jeszcze pochodzi. (SIEMENS VDO) Wtryski również były sprawdzane i parametry w normie.
Na chwilę obecna mam zaślepiony EGR, nowego jeszcze nie udało się zorganizować i od 2-3 miesięcy tak jeżdżę - auto dławiło się i gasło
Jakieś pomysły ? Pompa? Jakiś elektrozawór przy pompie ? Czy szukać czegoś prostszego ? Coś z bakiem ?
Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedź