u mnie skończyło się na tym że wtryski były zapieczone i nie otwierały się czy nie dawały tyle paliwa ile powinny w niższych partiach obrotów do tego doszło czyszczenie strasznie brudnego kolektora ssącego i zaślepienie EGR pomogło o jakieś 80% ale u mnie przypadek skończył się na tym że okazało się w końcu że turbina była źle zregenerowana i po czasie coś tam się poluźniło czy coś takiego i muszę jechać na gwarancje jeszcze mi ją wyregulują i będzie podobno na 100% ok
|