View Single Post
stare 03-03-18, 18:28   #466
thcmaniac
Turysta
 
Zarejestrowany: Jun 2014
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 2
Domyślnie

Witam.
Zanim napisałem powyższy temat przeczytałem setki postów i nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
Jak zapewne każdy wie w focusie 1.8 TDDi montowane były pompy wraz sterownikami o numerach 002, 006, 007, 008.
Według zdobytych informacji pompy mechanicznie są identyczne w każdej foczce nawet w wersji 75KM(różnica tylko w sofcie ECU).
A jak to jest z sterownikami? Nowsze wersje (po lifcie) różnią się mocowaniem tranzystora (2 nóżki lutowane do PCB zamiast 3), czy są jeszcze jakieś różnice?

Znalazłem opinie że nie można stosować sterowników wymiennie (dopuszczalne konfiguracje to ponoć 002 z 007 i 006 z 008 ). Czy ktoś z Was próbował może wymienić sterownik z wersji 006 na 002? Czy ma to szanse zadziałać po wyzerowaniu immo?
Wiele osób pisze że nie będzie działać, ale nie znalazłem żadnej informacji że ktoś tak zrobił i faktycznie nie działało, ale za to na elektrodzie znalazłem info o 2 osobach które wsadziły sterownik teoretycznie nie pasujący i autko jeździ bezproblemowo.

Więc jak to faktycznie wygląda?

Pytam ponieważ mój sterownik jest całkowicie uszkodzony (wymiana tranzystora pali go w parę sekund, sterownik robiony był przez elektro echanika który zrobił setki takich sterowników i stwierdził że trzeba zakupić inny sterownik lub sterownik z pompą). Mam możliwość zakupienia całej pompy od znajomego (po regeneracji) wyciągniętej z rozbitka w cenie ok 300-400zł tylko że pompa posiada numer 002 a moja 006.
Czy taki swap (samego sterownika lub całej pompy) zadziała po wyzerowaniu immo?

Z góry dziękuje za pomoc!
thcmaniac jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem