Jako że sterowniki pompy z czasem siadają nie da się ukryć to tu moje pytanie.
Sterownik przypisany jest pod immobiliser, czy da się jakoś bezproblemowo "wymazać" pamięć sterownika / immobilisera tak aby pasował pod inny silnik?
Niby znalazłem aukcję gdzie to ktoś robi po wysłaniu sterownika za 120 złociszy ale czy to bedzie plug&play?
http://allegro.pl/adaptacja-sterowni...524242982.html
Mam sterownik który był w mojej fieście i na zapas myśle o zabezpieczeniu się aby w drodze nawet jak auto stanie z powodu sterownika móc sobie samemu poradzić.
Do focusa przelożyłem silnik z fiesty razem z pompą i sterownikiem, migająca kontrolka immo nakazała mi podmiankę tj założyć stary sterownik z focusa przypisany pod immobiliser. Focus ma już 270 ooo km wiec problem ze sterownikiem pewnie kiedyś się pojawi (do tej pory kabelki były nie rozcinane i nie widać oznak otwierania sterownika poza moim lutowaniem konieczym do podmiany) a wolałbym byc przygotowany bo robie 40000km rocznie.
Podmieniał już ktoś sterownik z innego auta "czyszczony" z pamięci immobilisera?