Udało mi się rozkminić i naprawić taki włącznik, a dokładniej ten
3M51-19B514-AC
Małe how-to:
1. Odkręcić 2 śrubki torx z wnęk na dłoń w klapie bagażnika
2. Zdjąć plastikową pokrywę, jest na plastikowe zatrzaski więc z wyczuciem.
3. Plastikowa listwa nad rejstracją, na ktorej umocowany jest nasz włącznik, odkręcić - 4 nakrętki klucz 10tka od wewnątrz.
4. Listwe zdjąć (uwaga na 2 plastikowe zatrzaski)
5. Włącznik odłączyć - wewnątrz jest wtyczka
6. Włącznik wyjąć z listwy, wystarczy przygiąć boczne uszy śrubokrętem, włącznik wpada.
7. Wyjąć z kabelkiem
8. Zakupić nowy "Przełącznik subminiaturowy", symbol: D2HW-A201D 2A, polecam sklep
www.tme.pl, paczka na drugi dzień. Robie tam często zakupy i nigdy nie było problemów. Przełącznik kosztuje nie całe 9 PLN!!!!
Wygląda to tak:
http://www.tme.eu/pl/katalog/artykul...h%3DD2HW-A201D
7. Osłonę gumowa zdejmujemy, stary przełacznik usuwamy, najlepiej wcisnąc go do środka, trzeba to niestety wykonać metoda "brute force".
8. Lutujemy nowy do starych kabelków, jak na poniższych obrazkach - uwaga na na kolejność nóżek - ważne! Używana jest nóżka na środku i ta pod "wypustkiem" (nie mam pojęcia jak to się nazywa). Który kabelek do której nóżki nie ma znaczenia, nasz przełącznik robi zwarcie, więc wszystko jedno, ważne tylko żeby użyć odpowiednich nóżek. Ważne żeby przełożyć kabelki przez otwór przed lutowaniem, inaczej nie złożymy.
http://img716.imageshack.us/img716/7...cznik10008.jpg
http://img821.imageshack.us/img821/4...cznik10006.jpg
9. Najlepiej teraz podpiąć nasze dzieło i sprawdzić czy działa, powinno.
10. Przykleić przełącznik, mi wygodnie bylo użyć POXILINY, tej do cieknących rur. Gumowa osłona jest upaprana jakimś dziadostwem, pozostałości na plastiku czyści się to zmywaczem do paznokci, potem przykleiłem ją silikonem.
11. Składamy w odwrotnej kolejności.
12. Jesteśmy jakieś 30 piw do przodu
, pomijam cene usługi.