View Single Post
stare 27-12-11, 11:30   #3
jacekgorak
Turysta
 
Avatar jacekgorak
 
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Promnik
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
listopad
2003
Postów: 31
Garaż
Domyślnie

Witam powodem regeneracji turbo był luz osiowy był tak duży ze łopatki ocierały już o boki obudowy oleju nie spalała geometria była w stanie bd pracowała jak należy czy między kolektorem i katalizatorem powinna byc uszczelka
__________________
Jest ford escort mkV 1.6 EFI 105 i Jest ford Focus 1.8 tdci 115 2003r

Żona jest szybsza na prostej
A ja w zakrętach
jacekgorak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem