Cytat:
Napisał michup5
Myślałem też o założeniu chlapaczy, ale często spotykam się z opiniami że one jeszcze bardziej pogarszają sprawę. Czytałem również, że fajnie sprawuje się folia 3M Scotchgard, ale to są ciężkie miejsca aby ją tam nakleić.
|
Mam fabryczne chlapacze kolego i nie ma ani grama korozji tam.Pod chlapaczami w miejscu ich styku z blachą jest przezroczysta folia ochronna.
Ja zrobiłbym to tak
Z grubsza papierem oczyścił ile się da i to co się łuszczy,peka zeskrobał.Na to położył corizon lub cor activ czy inne cudo lub minie okrętową.Po 48h lekko papierem, odtłuścić i położyć kolor + klar. Jak wyschnie to fluidolem ml lub valvoline tectyl ml prysnąć na to i będzie git lub jeżeli ci całkiem nie zależy to jakimś bitgumem,bitexem na pędzel po w/w operacjach. Szpachla ci tam spęka