[ptoki]

Dotychczas po uruchomieniu silnika cos nigłosno popiskiwało.
Teraz już nie piszczy ale po nagrzaniu sie silnika zaczyna rzezic.
Wysłuchałem że to raczej z strony gdzie jest pasek klinowy i alternator.

Pytania mam takie:
-Czy warsztaty zazwyczaj moga sobie dac z taka wymiana rade czy trzeba raczej celować w ASO? W ksiazce Dietera Korpa "sam naprawiam" wyczytalem ze trzeba miec do tego jakis dodatkowy przyrząd.
-Jaka jest szansa ze to nie tylko pasek ale i jakieś łozysko?
-Jaki jest koszt takiej wymiany w ASO/warsztacie (tak pi*oko i tak o to dopytam jak bede dzwonil ale wolalbym wiedziec kiedy zaspiewaja jakas abstrakcyjną kwotę)?