Rozumię z tego opisu, że sprawdzamy Masa "F" z "D" - pytam, bo nie jestem pewien. Jeśli tak to mam takie wyniki:
1. Na biegu jałowym masa F i D silnik rozgrzany do 90*, temp. otoczenia 0* wynik pomiaru = 0,64V
2. Na biegu jałowym gwałtownie dodałem gazu masa F i D silnik rozgrzany do 90*, temp. otoczenia 0* wynik pomiaru = 3,04V
Napięcie akumulatora 14,80V i tyle dochodzi na wtyczkę 2,3pin.
Samochód zasilany LPG STAG Qbox4 (4Generacja), ale na PB podobne spalanie.
Problem z dużym spalaniem -10L lekko jadąc Trasa, 13-15l Miasto bez katowania lekkie naciskanie na gaz/ teren wyżynny ale i tak chyba za dużo.
Posiadam komputer pokładowy Fordowski i pokazuje spalanie podczas postoju 0,8-1,2l , Jak jadę na biego np. z górki bez dodawania gazu to raz pokazuje 4-6L (hamowanie silnikiem powinno być 0.0 ), Ciekawostką jest- jak pocisnę wysokie obroty 5-6 tys. i puszczę gaz i silnik bedzie hamował to spalanie pokazuje 0.0 i tylko po wysokich obrotach ale nikt tak nie katuje auta na codzień.
Co sprawdzić odnośnie spalania jeszcze i co te wyniki mówią?
|