Cytat:
Napisał rafikik90
Tam badziewie SKF rozsypał się po nie całych 40 tyś km
|
Kolego to nie wina SKF a badziewnego rozwiązania tylnej piasty (tarcze) w Focusie
Miałem podobną sytuacje. Też padło mi łożysko z tyłu, kupiłem SKF i jakie było moje zdziwienie gdy po zimie zaczeło wyć. Po zdjęciu okazało się, że od strony pierścienia wlazła woda z solą i łożysko praktycznie rozleciało się w ręku.
Na czopie piasty jest taki cieniutki pierścień uszczelniający. Teoretycznie gumowy ale ta guma z biegiem czasu wyciera sie i robi sztywna. Przed montażem piasty dokładnie spryskaj tą uszczelke np WD40 oczyść czymś delikatnym - ja czyściłem szczoteczką do zębów i podstawa - pod pierścień ABS nawal smar do łożysk (zielony) ile się da tak aby wilgoć nie wlazła. Jest tam sporo wolnej przestrzeni między łożyskiem a pierścieniem. Ja tak zrobiłem i dopiero wtedy był spokój