[mkaminski100]

Hamując zauważyłem, ze koła tylne blokują się szybciej niż przednie co jest bardzo groźne, szczególnie na zakrętach. Jeden z użytkowników przyszedł z pomocą z informacją jak to wyregulować, a ja to wykorzystałem.
Wchodząc pod auto, na tylnym zawieszeniu (ramię na stabilizatorze) jest zamontowany regulator. Zdjęcie poniżej. Aby go wyregulować należy najpierw dociążyć auto wg zasady: (należy pamiętać, że dodatkowa masa musi być nad tylną osią!!





Następnie należy odkręcić obie śruby zaznaczone na czerwono (najlepiej je zalać WD40 lub innym penetratorem).






Po odkręceniu należy ustawić sprężynę jak poniżej. Ja użyłem taśmy zamozaciskowej na której oznaczyłem długość 57mm, a następnie włożyłem w sprężynę, aby pomiar był dokładniejszy. Polecam lekkie skręcenia obu śrub tak aby można było je ruszyć naciskając mocniej, ale aby same się nie ruszały.



Po wszystkim sprawdzamy wszystko raz jeszcze i robimy jazdę próbną sprawdzając czy tył już się nie blokuje.