to takie pytanie - dziś przy 95 tys. km mi padł EGR.
W sumie miałem kupić nowy 695zł HELLA, ale chłopaki w ASO Forda polecili mi to wywalić w kosmos i wypieli mi wtyczkę
Czuje że auto zupełnie inaczej jeździ jest bardziej żwawy i czulszy na dotknięcia gazu,
ale co zrobić żeby mi nie paliła się kontrola Check Engine ? Czy zgadac do nich zeby mi wyłaczyli to z poziomu softu ?