Pod tarcze nie daje się żadnych smarów i innych wynalazków , są jakieś preparaty (wynalazki) ale każdy kumaty mechanik wie ze NIE WOLNO smarować pod tarcza. Jak koledze boberek123 pogna się tarcze i zaczną bić to wtedy porozmawiamy . A tak na marginesie po montażu sprawdza się bicie boczne czujnikiem zegarowym, tylko wtedy mamy pewność ze wszystko jest dobrze zamontowane . WSKAZÓWKA do pomiaru , tarcze przykręcamy wszystkimi śrubami i dociągamy ta sama silą najlepiej kluczem dynamometrycznym .
|