Witam,
jestem szczęśliwym posiadaczem foczki od prawie 1,5 roku. Do tej pory nic się nie działo poza (jak dla mnie) wysokim spalaniem - ok 9-10L w mieście (spodziewałem się 7-
.
Od ok 3-4 tyg autko zaczęło puszczać bardzo gęste, czarne bąki przy ruszaniu. Jeżeli przygazuję do 2200-2500 to już nie jest tak źle. Zrobi się czarny obłok ale nie gęsta zawiesina sadzy. Dodatkowo pojawiają się corazczęściej problemy z odpaleniem. Muszę dłużej kręcić żeby złapał.
Nie wiem od czego zacząć bo wg tego co czytałem przyczyną może być za mało powietrza. Przyczyna: EGR, nieszczelny układ dolotowy od intercoolera, błędne wskazanie przepływomierza, wtryski.
Zastanawiam się czy kupno ELM327 będzie mi pomocne przy znalezieniu problemu. Narazie kupuję spray "Wynn's EGR 3" i zacznę od przeczyszczenia EGR i węży przed EGR.
Czy moje rozumowanie jest prawidłowe? Czy mam na coś jeszcze zwrócić uwagę? Czy EGR pracuje wł/wył czy regulowany jest od 0-100%?
Może poleci mi ktoś dobrego mechanika do focusów (znawcy TDCI) w Tarnowie lub okolicy? pzd