Witam,
Mam problem z pojawiającą się kontrolką silnika (czerwona z zębatką) po której samochód wchodzi w tryb awaryjny. Po podpięciu do komputera mamy: błąd P0087 (zbyt niskie ciśnienie) oraz P0234 (ciśnienie ładowania zbyt wysokie). Problem pojawia się tylko zimą (pierwszy raz pojawił się ostatniej zimy pod koniec 2015) i na wiosnę zniknął aż do teraz. Wymieniłem jak na razie filtr paliwa (jeszcze w 2015) oraz kupiłem płyn do czyszczenia wtryskiwaczy STP. W jednym serwisie, chcieli mi wymienić całą pompę + wtryskiwacze, bez sprawdzania prawdziwej przyczyny, tłumacząc że to cały system i tylko taka wymiana ma sens. Po sprawdzeniu wpisów w internecie, przyczyn może być kilka: regulator ciśnienia, czujnik, wtryskiwacze, pompa, filtr paliwa (akurat ten już wymieniłem i przejechałem na nim jakieś 2-3 tys Km dopiero) a także turbina, elektrozawór (EGR), pęknięta rura intercoolera. Czy ktoś może cos doradzić, miał takie same usterki? Jakiś może polecić dobry i uczciwy serwis w Krakowie?
Dzieki