W końcu znalazłem czas aby naskrobać wiadomość. W sobotę znalazłem chwilę czasu aby wymienić u siebie popychacz pompy.
Wymiana nie jest skomplikowana, moje auto ma obecnie prawie 154tys. km i popychacz wygląda jak nowy. Ale ponieważ i tak posiadałem nowy oryginalny zestaw wymieniłem popychacz i oring koszt części w serwisie około 130zł, gdzie 20 zł kosztuje oring
ale jest nietypowy i nie mogłem dobrać innego.
Po wymianie auto jeździ tak samo jak przed
Ciekaw jestem czy ktoś potwierdzi teorię AŚ bo wygląda, że jest to dużo bardziej trwały materiał niż w TSI przynajmniej z tych lat.