tam żaden silnik nie trzyma mocy, bo się sadzą głowica zapycha i nastawniki rozrządów sypią. Co 60tys. km. to wydania tak z 10tys. zł. na powrót seryjnych parametrów silnika. Grzeje to on się strasznie, nie da się nim jeździć w klapku na lewej stopie.
__________________
DSG Das iSt Gówno
|