Forum Focus Klub Polska - View Single Post

kawier · 18-06-10, 13:55

pacjent: foka 1.8 TDCI, 2004, 170kkm (oryginał)

objawy: przy mocniejszym dodaniu gazu powyżej 2700-2900RPM pojawia się świst przypominający gwizdanie. Dość wysoki ton, bardzo nieprzyjemny dla ucha. Poza tym, jakby trochę opóźniona reakcja na pedał gazu. Do tego należy dodać palącą się kontrolkę "check engine" (czasami potrafi sama zgasnąć na kilka-kilkanaście godzin) oraz auto osiąga maksymalnie 160-165km/h (licznikowe).

Ludzie w niemieckim ASO Ford dali numer części do wymiany: 1314408
Odszukałem chałupniczym sposobem, że ten numer to "Variable Steuerrelais Modul" albo po prostu "STEUERRELAIS".

ASOwiec powiedział, że to nie sama turbina. Część wraz z wymianą 296 euro. Nic więcej nie wiem.
Poza tym, żadnych innych problemów. Silnik pięknie odpala, z lekkim opóźnieniem ale wkręca się na obroty. Żadnego siwego ani białego ani żadnego innego dymu. Nic nie grzechocze, nie stuka, nie puka. Tylko ten gwizd + ww. objawy.

Co to może być? Jakieś pomysły, co to za część? Przepływomierz?

dzięki.

18-06-10, 13:55	#1
kawier Turysta Zarejestrowany: May 2010 Skąd: Warszawa Ford Focus II HB 5D 2.0 DuraTorq 163 KM DPF manual 2007 Postów: 31	1.8 TDCI problem z turbiną? pacjent: foka 1.8 TDCI, 2004, 170kkm (oryginał) objawy: przy mocniejszym dodaniu gazu powyżej 2700-2900RPM pojawia się świst przypominający gwizdanie. Dość wysoki ton, bardzo nieprzyjemny dla ucha. Poza tym, jakby trochę opóźniona reakcja na pedał gazu. Do tego należy dodać palącą się kontrolkę "check engine" (czasami potrafi sama zgasnąć na kilka-kilkanaście godzin) oraz auto osiąga maksymalnie 160-165km/h (licznikowe). Ludzie w niemieckim ASO Ford dali numer części do wymiany: 1314408 Odszukałem chałupniczym sposobem, że ten numer to "Variable Steuerrelais Modul" albo po prostu "STEUERRELAIS". ASOwiec powiedział, że to nie sama turbina. Część wraz z wymianą 296 euro. Nic więcej nie wiem. Poza tym, żadnych innych problemów. Silnik pięknie odpala, z lekkim opóźnieniem ale wkręca się na obroty. Żadnego siwego ani białego ani żadnego innego dymu. Nic nie grzechocze, nie stuka, nie puka. Tylko ten gwizd + ww. objawy. Co to może być? Jakieś pomysły, co to za część? Przepływomierz? dzięki.