Cytat:
Napisał GCSheko
...a jak Ci powiem że oba ST-ki jeżdżą na seryjnym doładowaniu?...  |
Ale to w niczym nie przeszkadza. Można przykładowo ustawić mapę (wartości przykładowe) do 4000 - 1.3B, 4000 - 1.4B, 5000 - 1.5B, 6000 - 1.6B...oczywiście to nie narasta skokowo a płynnie. Taka natura narastania doładowania pozwala na łatwiejsze wykorzystanie mocy w ośce (niezależnie przód czy tył). Moc rośnie z obrotami i nie ma walnięcia jak turbo zaczyna ładować. Nie wiem czy Ford tak ma, ale niektóre silniki mają zawór sterujący nie samym doładowaniem, ale szybkością jego narastania boostu, żeby uniknąć walnięcia.