View Single Post
stare 08-06-13, 22:06   #1
panmario
Turysta
 
Avatar panmario
 
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
marzec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 47
Garaż
Domyślnie 1.6 ti vct - problem ze zmienymmi fazami rozrządu

Samochód dostaje mocnej zamułki podczas dużego obciążenia np. podjazd pod górkę, dwa razy zapaliła się na podjeździe pomarańczowa lampka silnika. Podczas spokojnej jazdy samochód zachowuje się normalnie, dopiero po mocniejszym wciśnięciu gazu. Diagnoza 1 wykazała problem z rozrządem. Mechanik stwierdził zmienne fazy rozrządu. Do wymiany:
-elektrozawór solenoid na wałku ssącym,
-elektrozawór solenoid na wałku wydechu,
-Koło zmiennych faz rozrządu 2 szt., (podobno poprawili w nowej wersji profil i dłużej posłużą)
-uszczelka pod pokrywę zaworów,
-śruba na wał,
Łączny koszt z robotą trochę poniżej 2000 zł.
Czy miał ktoś z Was podobny problem. Czy koniecznie trzeba wymieniać te elektrozawory ?
__________________
aaaa
panmario jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem