Dzięki za porady. Nie chcę aby było bardzo twardo - Focusem jeżdżę raczej komfortowo/wyjazdowo.
Do szybszej jazdy wolę jednak Fiestę ST. Wcześniej czy później zainwestuję w szperę ale wsadzę ją właśnie do Fiesty.
W Focusie przeszkadza mi to 2,6 obrotu kierownicy (zamiast 1,8 w ST), ale przede wszystkim wspomaganie które jest dostrojone w tryb 'blondynkowy'.
Właściwie chyba najbardziej zależy mi na bardziej wyczuwalnym wspomaganiu.
Focus ST ma też krótsze ramię zwrotnicy co przekłada się na lepsze czucie drogi i szybszą reakcję kół - co daje dużą frajdę z jazdy - ale tego samego się nie wymieni - albo wszystko albo nic
