https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...ID6CMgFu.html?
Ogólnie byłem oglądać to auto bo to nie dla mnie.
Autko w środku faktycznie wygląda ładnie, mozliwe że ma te 103 tyś . Jedyny minus to z tylnego siłownika prawego klapy leje się woda do bagaja. Drobnostka.
Miernikiem całe obleciałem, tylne drzwi pasażera tam była lekka naprawa. 300 jest w największym miejscu i przejście do tyłu drzwi do 180. Reszta auta po 140 , plus wnęki około 100 .
Opony stalowe 16, opony continentala ale już dojechane i kartfolaki twarde 2015r produkcja.
Z błędów oprócz napięciowych wszystkich to bypass zaworu chłodzenia, dosyć częste w tych autach, temp trzyma czesto git a błąd się pojawia.
Niestety auto po odpaleniu brzmi jak krzyżówka diesla z starym cvh z fiest.
Wiem że one chodzą przez wtrysk głośniej, ale ten łupie okropnie. Słychać dzwiek normalnie wtrysku i na to nakłada się dzwięk taki jakby odpalić auto z hydrauliką w głowicy bez oleju. Do tego nierówno chodzi i ciut go buja raz po raz.
Do tego przy dodaniu gazu i puszczeniu zawór czy turbo brzmi jakby tam było minimum potencjału na 500 koni z jakiejś supry, parska mocno.
Jazdy nie odbyłem bo ten silnik przekreślił to auto.