Alternator - wymiana pierścieni ślizgowych
Witam,
Czy przy wymianie pierścienie ślizgowych na wirniku konieczna jest wymiana łożysk? Czy wystarczy wymontować alternator, zdjąć regulator, rozlutować mostek i rozkręcić obudowę żeby uzyskać bezproblemowy dostęp do wspomnianego elementu?
Alternator Magneti Marelli 63321679 - 80A, silnik 1.6 benzyna
A jeśli konieczna jest wymiana łożysk to czy ktoś może podać ich symbole.
Pozdrawiam
__________________
bacia
Ostatnio edytowane przez czuker ; 19-02-14 o 20:01
|