po tym jak wygladaly moje stare, nie chce mi sie co 2-3 lata wydawac kase na nowe...
a po co malowac zaciski ? zeby wygladalo ladnie
Choroba ? Mozliwe ale zobaczcie jak mozna je pielegnowac
Cytat:
|
Napisał Kabar
Ja oddaje do galwanizera na ocynk z żółtą pasywacją. Ale możesz też wyczyścić i pomalować.
|
Cytat:
|
Napisał Kabar
Tarcze i zaciski po obróbce u galwanizera wyglądają tak:
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Tak tydzień temu robiłem kumplowi zaciski i tarcze (i duużo innych rzeczy) w jego Audi S2. Zaciski szkiełkowane i malowane lakierem Lambo Verde Ithaca, tarcze czarna satyna:
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek |
Cytat:
|
Napisał Kabar
Trwałość taka jak fabrycznie - nowe elementy są ocynkowane z pasywacją żółtą lub srebrną. Jak najbardziej można to pomalować - ocynk jest świetnym podkładem.
Można też np. prysnąć samym klarem.
Ocynk jest tani - przykładowo za to co widać na zdjęciach (graty do ww S2 łącznie z tymi ekranami termicznymi z podwozia) dałem 150 zł:
Można dawać elementy z gumą, plastikiem itp. Nie niszczy. Jak najbardziej można dawać elementy skorodowane chociaż ja zaciski wolę przeszlifować wstępnie z luźnej rdzy. Jest lepszy efekt po.
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek |